Tecnología

Pon un coche eléctrico en tu vida

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Mi profesor de autoescuela era un capullo. Un tipo que iba de enrolladete y que aún con aquella tierna edad mía —algún día quizás cuente la historia completa de mi carné de conducir— detecté que era un avispillas.

Y sin embargo, recuerdo aquellas primeras clases y la sensación —por fin— de conducir por mí mismo. Aquello me parecía la pera limonera. Lo más de lo más. No me gustaba conducir. Me encantaba.

De un tiempo a esta parte mi relación con los coches se ha deteriorado.

Es raro, porque mi padre trabajó en el grupo PSA toda su vida. De hecho fue jefazo en la fábrica de Villaverde, donde empezó cuando aún se llamaba Barreiros. Conoció a aquel ‘Elon Musk’ en pequeño de la época —si no os sabéis la historia, indagad un poco—, por ejemplo, y su trabajo fue durante buena parte de su vida su pasión. Mi hermano siguió sus pasos y también trabajó muchos años en PSA, aunque hace un par de años cambió de tercio cuando vio que las cosas en el grupo andaban un poco achuchadas.

El caso es que eso me dio la oportunidad de ir en y conducir unos cuantos coches del grupo. Recuerdo con especial cariño el Chrysler 180 de nuestra niñez (de los Simca mejor no hablar), el primer Peugeot 205 y por supuesto el Peugeot 307 CC que una vez probé (ya como conductor, tras algunos modelos anteriores) acabé quedándome (disclaimer: no me comí un colín con él por muy descapotable que fuera). Me encantaba también conducir aquel coche, pero hacerlo en atascos y con estrés para ir y venir del trabajo durante mis años pre-teletrabajador acabó dejando huella.

Aquello ya no me molaba (tanto).

Perdí bastante el interés por el mundo del motor, que recuperé en parte cuando Tesla nos maravilló a todos con la revolución de los eléctricos y la promesa de que además serían autónomos. Eso ha acabado siendo un poco pufo de momento, y tanto uno como otro testigos han sido ya recogidos por otros fabricantes y desarrolladores. Pocos coches convencionales me emocionan, pero desde que empecé a leer (y escribir) sobre el Tesla tuve claro que ese era el siguiente paso de la automoción.

Durante todo este tiempo no he podido apenas trastear con coches eléctricos. Soy un necio en temas técnicos, casi no sé ni cambiar el agua del limpiaparabrisas y hace tiempo que pasaron mis días de meterle caña al coche de turno. Conduzco en modo abuelete, diría, así que entre eso y que lo mío son los ceros y los unos las opciones para probar son limitadas.

Pero claro, los coches son cada vez más ordenadores con ruedas, así que de cuando en cuando hay oportunidades para trastear con ellos. En los últimos tiempos he probado alguno que otro muy brevemente (soy ese que hizo el peor tiempo de la historia del circuito de Ascari con un VW Polo armado hasta los dientes) pero la semana pasada nos ofrecieron probar un VW e-Golf, la versión 100% eléctrica del Golf de toda la vida. El resultado de esa experiencia está aquí.

En ese texto he dejado claro todo lo que me ha transmitido el coche. No porque sea un VW e-Golf. Lo mismo hubiera sentido con cualquier otro eléctrico del mercado, y de hecho poco antes había probado un prodigioso Jaguar I-Pace durante un par de horas. En aquella ocasión no hubo mucho margen de maniobra, pero tener un eléctrico toda una semana me ha abierto los ojos aún más de lo que los tenía.

Esto, queridos lectores, es el futuro. No hay más.

Ya sé, ya sé. No estoy diciendo nada nuevo. Muchos lo han dicho antes y mejor que yo, pero por si acaso no les habéis leído o no os fiáis, creedme: esto es el futuro. De hecho el futuro son los eléctricos y autónomos, pero esos tardarán un poco más en llegar.

La diferencia en la experiencia de conducción es tal que es como ir en triciclo y pasar a la bici. O como ir a una bici sin marchas y pasar a una con marchas. O como ver una peli en VHS y luego verla en 1080p. Es un cambio tan evidente, tan claro, tan a mejor, que es imposible no ver que es lo que está por venir para todos.

Hay algunas pegas, claro. La infraestructura de puntos de carga es aún una castaña pilonga (no tuve narices de recargar el coche), la autonomía es aún algo pobre, los precios de estos coches eléctricos son bastante más altos que el de sus equivalentes con motores de combustión, y además está el problema macroeconómico y macroenergético: las petroleras no van a dejar que esta revolución les arruine su negocio, y veremos cómo se lo montan las eléctricas (y los gobiernos), que tendrán que producir mucha energía y muchas baterías para almacenarla ante la demanda que se avecina. El problema es gordo, pero creo que asumible y perfectamente solucionable. Puede que tarde algo más de lo que muchos querríamos, pero al coche de toda la vida le quedan dos telediarios. Mis hijos no lo conducirán, eso seguro. De hecho, diría que mis hijos ni siquiera se sacarán el carné de conducir. No tendrán que hacerlo. Los coches autónomos se encargarán de eso, pero esa es otra historia.

La que nos ocupa es la de los eléctricos, que como digo son ahora mismo una promesa excepcional de lo que llegará. Lo de conducir casi con un solo pedal (gracias a la frenada regenerativa), el silencio, la suavidad… es todo como volver a esas sensaciones de las clases de conducir.

De repente me volvió a encantar hacerlo.

Quiero uno de estos. Probablemente tarde en caer —a nuestro Kugita le queda guerra que dar, espero— pero caerá. Y entonces volveré a disfrutar (más) de conducir. Y probablemente volveré a aburrirme de hacerlo. Y entonces llegarán los coches autónomos y no tendré que conducir nunca más. Y creo que seré de esa inmensa mayoría a quien eso no le importará en absoluto.

Mientras tanto, a disfrutar y a sufrir de nuestros coches con esos antediluvianos motores de combustión. Disfrutadlos como digo todo lo que podáis, porque pronto serán como las pesetas: hablaremos de ellas en pasado remoto, y las nuevas generaciones ni entenderán que hubo un tiempo en el que los coches no eran eléctricos.

Precaución, amigos conductores.


Incognichollos

Esta es una selección con las mejores ofertas tecnológicas actualizadas casi diariamente, como expliqué aquí. Aunque estés en un post «antiguo» las ofertas son de última hora, los Incognichollos los actualizo aparte. También puedes seguir los Incognichollos en Twitter o en el nuevo canal de Telegram 🙂 . Aprovecha, que no suelen durar mucho tiempo.

  • Portátil Gaming ASUS FX5050DU: armado hasta los dientes, 15,6″ Full HD, Ryzen 7 3750H, 8 GB de RAM, 256 GB de SSD y una potente GTX 1660 Ti (6 GB). Está a 759 euros en eBay con el código PARATECNOLOGIA
  • Mando PS4 Dualshock: el mando inalámbrico de videojuegos DualShock 4 para la PlayStation 4 está a un precio espectacular, 16,50 euros en Cafago.
  • Amazon Prime para estudiantes: si tenéis cuenta de correo de universidad podéis suscribiros aunque hay otras opciones (certificado escolar, tarjeta de estudiante), os dan 3 meses de Prime y luego 18 euros al año, la mitad del precio normal.
  • Moto G7 Play: un smartphone básico pero ideal para nños y mayores. 5,7 pulgadas, Snapdragon 632, 2 GB de RAM, 32 GB de capacidad ampliables, cámara de 13 MPx, 8 Mpx en la frontal, 3000 mAh, Android 9. Muy apañado, vaya. Está a 99 euros en Amazon.
  • Xiaomi Mi 9T Pro: Snapdragon 855. 6,39 pulgadas, selfie popup, 6 GB de RAM, 64 GB capacidad, cámara de 48+13+8 MP, 4000 mAh, NFC, color rojo, lector de huella en pantalla. Está a 319 euros en GearBest con el código GBM9TPRO3 (quitad seguro de envío)
  • Xbox One S 1 TB + Fortnite: la consola blanquita de Microsoft con 1 TB de capacidad, un mando y con Fortnite incluido para empezar a disfrutar desde el primer momento. Está a 199,99 euros en Amazon
  • Medion Ultrafino S6445: un ultrabook de 15,6″ FullHD con un Core i5-8265U, 4 GB de RAM y 128 GB de capacidad, teclado QWERTY español, Windows 10 Home. Todo por 439,99 euros en Amazon, estupendo (y podéis ampliar la RAM luego).
  • Xiaomi Mi 9: atentos, chicos. AMOLED 6,39» , Snapdragon 855, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, huella dactilar en pantalla, carga inalámbrica y rápida, cámara triple (48+12+16 MP). Brutal por 318 euros en Banggood con el código BGM9128C. La versión con 64 GB de capacidad en lugar de 128 GB está por debajo de 300, espectacular: a 296,33 euros en GearBest con dos años de garantía en España.
  • CUBOT X20 Pro: vaya precio/prestaciones, señores. 6,3″, Helio P60, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara triple (20+12+8 MP), 4.000 mAh, selfie 13 MP, BT 4.2, Android 9.0. Está a 136,35 euros en GearBest. Echadle un vistazo.
  • Disco duro externo WD Elements 12 TB: un disco duro bestial en capacidad con 12 TB, conexión USB 3.0, brutal para copias de seguridad sin fin. Está a 221 euros en Amazon UK, envío incluido.
  • Portátil Jumper EZbook X4 Pro: un equipo que puede ser una sorpresa. 14″ Full HD, Core i3-5005U pero atentos, 8 GB de RAM, 256 GB de capacidad, Windows 10, teclado US retroiluminado, Wi-Fi 802.11ac. Está a 354 euros en Banggood con el código BGJUXP5
  • El Xiaomi Mi Notebook Air 13,3 (Core i5-7200U, 8/256 GB, GeForce MX150, lector huella) vuelve a estar a precio suculento, 591 euros en Banggood con el código BGXMA7
  • Marco digital 8 pulgadas: un modelo curioso sin trucos de cámaras o micrófonos. Un marco digital básico para mostrar tus fotos y vídeos, altavoces integrados, soporte radio reloj, mando a distancia. Está a 35,99 euros en Amazon con el código VNPUYXIE. La versión de 10 pulgadas (16:9) con resolución 1920 x 1080 está a 47,99 euros en Amazon con el código TT5CVN8P (baja desde los 80)
  • Zapatillas Nike SB Delta Force Vulc: unas zapatillas muy rollo skateboarding, para hombre, un montón de variantes y tallas, las de la imagen por ejemplo salen a 38,47 euros en Amazon para una talla 44
  • Teclado y funda iPad (2018): curioso este pack de MAD GIGA con un teclado que se pliega y se convierte en funda, batería de 450 mAh, retroiluminado, genial para el iPad de 9,7″, está a solo 17,99 euros en Amazon con el código IHRYGIHH (baja de 48,99)
  • Gimbal Xiaomi: estabilizador de 3 ejes para tu móvil o cámara de acción, compatible con modo vertical, batería de 5.000 mAh, diversas funciones para la grabación, seguimiento vía IA, está a 62,84 euros en AliExpress
  • Portátil gaming Xiaomi: con 15,6 pulgadas Full HD, Core i7-8750H, 16 GB de RAM, 256 GB de SSD, y sobre todo una estupenda GTX 1060 (6GB) para jugar. Teclado retroiluminado (US), Windows 10. Está a 1.100 euros en Banggood con el código BGXMG4
  • Xiaomi Mi A2 Lite: con pantalla FHD de 5,84″, Snapdragon 625, 3 GB de RAM, 32 GB de capacidad (ampliables), 4.000 mAh de batería, cámara dual 12+5 MP y conector de auriculares. Tremendo por 127 euros en Banggood con el código BGESA2L3
  • Cuaderno Moleskine El Señor de los Anillos: edición «La Comarca» para este cuaderno con goma elástica, páginas con rayas, papel color marfil. Está a 8,95 euros en Amazon.
  • Tarjeta MicroSD SanDisk Extreme 128 GB: perfecta para móviles y cámaras, hasta 160 MB/s de transferencia, soporta grabación de vídeo 4K, incluye adaptador a SD. Está a 19,99 euros en Amazon.
  • Portátil MEDION E2221t: un portátil muy modesto y muy básico pero que puede resolveros alguna papeleta. 11,6 pulgadas, 1366×768, Intel Atom x5-Z8350, 4 GB de RAM, 64 GB de SSD, Windows 10, teclado español, bastante sorprendente por 189,99 euros en Amazon.
  • Apple Watch Series 3: con GPS, tamaño de 42 mm, aluminio en plata, correa blanca deportiva, chip S4, giroscopio y acelerómetro optimizados para detección de caídas, mola el precio ahora que ha salido el Series 5. Se queda en 259 euros en Amazon, preciazo.
  • OnePlus 7: estupendo con sus 6,41″, Snapdragon 855, 8 GB de RAM, 256 GB de capacidad (uauh), cámara dual 48+5 MP, lector de huella en pantalla, 3700 mAh. Está a 376 euros en AliExpress, nunca lo vi tan barato.
  • Báscula Xiaomi Mi Smart Scale 2: estupenda para monitorizar el peso de varias personas, versión renovada, Bluetooh 5.0, está a 19,99 euros en Amazon
  • Ratón gaming Logitech G900 Chaos Spectrum: sensor óptico de hasta 12000 DPI, , conexión inalámbrica o con cable (para evitar latencia), ambidiestro, botones configurables, está a 69,12 euros en Amazon (baja de los 114).
  • Xiaomi Mi A3: 6,01″, Snapdragon 665, 4 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara triple (48+8+2 MP), Android One (puro, sin MIUI), lector de huella bajo pantalla, sin NFC, brutal: 170 euros en GearBest con el código GBA312802
  • Auriculares inalámbricos Xiaomi AirDots TWS: los competidores de los AirPods de Apple con Bluetooth 5.0, 4 horas de autonomía y 12 más en el estuche, control táctil. Están a 15,6 euros en GearBest con el código GBREDMI189, dos años de garantía en España.
  • Funda para portátil Excelvan: para equipos de 13 pulgadas, en color negro, gris oscura o gris claro están a 4,99 euros con el código BW4NGNHK (bajan desde 9,99), y son bastante chulas.
  • Logitech MX Master: un ratón excepcional (es el que uso todos los días) por su ergonomia, configurabilidad y comportamiento. Está a 46,30 euros en Amazon Francia, envío incluido
  • Robot aspirador iLife A8: un modelo con sistema Gen 3 CyclonePower, dos cepillos, mapeado y navegación Panoview, 90 min de autonomía, sin WiFi, se controla desde el propio aspirador, no desde el móvil. Eso se nota en el precio, 146,28 euros en Amazon
  • Motorola Moto G7 Power: una versión «poderosa» (je) del G7. 6,2″, Snapdgragon 632, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables), cámara de 12 MP, NFC, y sobre todo una batería inacabable de 5.000 mAh. Excepcional. Está a 139,90 euros en Amazon, buen precio
  • Disco duro externo WD Elements 6 TB: una unidad externa de capacidad brutal y con conexión USB 3.0 por un precio de risa, 115,99 euros en Amazon
  • Acer Swift 3 SF314: un portátil de 14″ Full HD IPS brutal con un Core i7-8565U, 8 GB de RAM, 256 GB de SSD, 1 TB de HDD, GeForce MX250, Windows 10 Home, teclado español (foto US), lector de huella, está a 799,99 euros en Amazon. Cho-lla-zo.
  • OnePlus 7 Pro: 6,67″ a 90 Hz gloriosos, Snapdragon 855, 6 GB de RAM, 128 GB capacidad, cámara triple 48+16+8 MP, cámara frontal 16 MP retráctil, lector bajo pantalla, 4.000 mAh, espectacular a 532 euros en eBay con el código PARATECNOLOGIA
  • Apple AirPods 2: con el estuche de carga normal, no el inalámbrico, pero estupendos según sus propietarios. Están a 139,99 euros en eBay con el código PARATECNOLOGIA
  • Dirt Rally: gratis si lo añades antes del 16 de septiembre a las 19:00, juegazo de conducción, que aunque salió en 2015 sigue siendo una chulada. Y gratis en Steam, insisto.
  • Mini PC Beelink J45: estupendo como Media Center o puesto de trabajo básico. CPU Intel Pentium J4205 (quad-core 1,5 GHz), 8 GB de RAM, 128 GB SSD, Dual WiFi, Gigabit Ethernet, 4xUSB, 2xHDMI, está a solo 175 euros en Amazon con código S2KQ234L
  • Motorola Moto G7 Play: el modelo básico de 5,7″, Snapdragon 632, 2 GB de RAM, 32 GB de capacidad, Dual SIM, cámara de 13 MP, 3.000 mAh, está a solo 99 euros en Amazon. Chollo como teléfono básico, muy bien para niños.
  • Xbox One S + ‘Anthem’: la consola en modelo con 1 TB de capacidad, un mando y el juego ‘Anthem’ recién salido del horno, está a 193 euros en Amazon Francia, envío incluido.
  • Galaxy Watch Active SM-R500: un reloj deportivo con pantalla Super AMOLED de 1,1″, basado en Tizen, GPS, NFC, 4 GB de memoria, 230 mAh, carga inalámbrica, resistencia al agua (sirve para nadar), y está a 158 euros en Amazon Alemania, envío incluido.
  • Portátil ASUS TUF Gaming FX505DY: un 15,6″ con un Ryzen 5 3550H, 8 GB de RAM, 512 GB SSD (uauh), una Radeon RX560X para jugar, sin sistema operativo, teclado español. Está a 599,99 euros en Amazon, muy chulo.
  • Impresora de bolsillo Huawei AR: una impresora portátil para imprimir pequeñas fotos desde el móvil vía Bluetooth 4.1. Imprime a 300 DPI, tecnología Zero Ink, fotos de hasta 35×45 mm, está a 26,5 euros en AliExpress
  • Pilas recargables: 4 pilas recargables de tamaño AAA y tecnología Ni-MH, precargadas, 1.000 ciclos, mínimo de 750 mAh. Están a 5,66 euros en Amazon.
  • Xiaomi Mi Mix 2S: un viejo conocido, 5,99″, Snapdragon 845, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara dual (12+12 MP), Face ID, carga inalámbrica, NFC, 3400 mAh, está a 225 euros en AliExpress (cuesta 299 en otras tiendas).
  • PS4 1 TB + ‘Days Gone’: la consola PlayStation 4 de Sony en su versión de 1 TB con el controlador Dualshock 4, incluye el juego «Days Gone», todo por 265 euros en Amazon Alemania, envío incluido.
  • Dron Xiaomi FIMI A3: con dos baterías y dos años de garantía en España, GPS y GLONASS, hasta 500 m de altura, velocidad 18 m/s, distancia de 1 km de l mando, 2000 mAh (25 min), graba a 1080p y 30 FPS. Está a 218 euros en GearBest con el código 24HFIMIA32
  • Robot aspirador Xiaomi Mijia: el Mi Robot Vacuum con control por móvil vía WiFi, batería de 5.200 mAh, autonomía de 2,5 horas, sensor láser para mapeo, 1800 Pa. Está a 208 euros en Banggood con el código BG249287
  • Cargador inalámbrico Xiaomi 20W: impresionante este cargador inalámbrico de gran capacidad, hasta 20 W con el estándar Qi, más que la mayoría de cargadores «normales» con cable. Está a 14,4 euros en Banggood con el código BGqiw92
  • Proyector Láser Xiaomi Mijia: estaba a 1.500 euros, así que atentos. De tiro corto, 5.000 lúmenes, resolución nativa 1080p pero soporta upscaling 4K, hasta 150 pulgadas de diagonal de proyección, contraste 3000:1. Fantástico por 1.178 euros en Banggood.
  • Motorola Moto G7: un modelo de 6,2″ con un Snapdragon 632, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad, cámara dual (12+5 MP), 3000 mAh, dual SIM. Está a 179,90 euros en Amazon.
  • Xiaomi Mi 9T Pro: Snapdragon 855. 6,39″, selfie popup, 6 GB de RAM, 64 GB capacidad, cámara de 48+13+8 MP, 4000 mAh, NFC, color rojo, lector de huella en pantalla. Está a 333 euros en GearBest con el código GBM9TPRO1 (quitad seguro de envío)
  • Nokia X6: el primer Nokia con ‘notch’. 5,8″, Snapdragon 636, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables), 3.060 mAh, cámara dual 16+5 MP, radio FM. Está a solo 117 euros en Banggood con el código BGESX6 Muy, muy interesante.
  • Auriculares Xiaomi AirDots Pro: los competidores de los AirPods de Apple, con controles de reproducción, llamadas y asistente de voz, compatibles con iOS y Android, hasta 10 horas de uso, están a 40 euros en Banggood con el código BGXMHK99 (o BGXMAIR99)
  • GamePad Mad Giga PS3: genial para jugar con el móvil, y también con la tele, Android TV, PCs o consolas por su conexión Bluetooth y también incluye cable de 2 m. Está a 10,79 euros en Amazon con el código Q3FF8O4B
  • Gimbal Xiaomi Mijia SJYT01FM: un gimbal para grabaciones con una estabilización perfecta. Pesa 340 g, buena construcción y tomas perfectas para estas vacaciones con el móvil. Como si fueras un pro. Está a 67 euros en Banggood con el código BGYPSS
  • Lector de DNI electrónico: para hacer gestiones oficiales, conexión USB, está a 6,99 euros en Amazon con el código 7XTUG4TA (baja desde los 12 €)
  • Patinete eléctrico Xiaomi Mi M365: un scooter ya clásico con 30 km de autonomía, 25 km/h de velocidad, frenos de disco, neumáticos de aire, en 5 días máx en casa. Está a 290,12 euros en Banggood con el código BGMI365CN19
  • OPPO Find X: pantalla de 6,42 sin marcos, Snapdragon 845, 8 Gb de RAM, 256 GB capacidad (uauh), cámara trasera motorizada 16+20 MP, cámara frontal 25 MP, 3730 mAh, carga super VOOC, estupendo a 509 euros en Amazon (baja de 999). Es la versión china, pero se puede poner en español.
  • Barra de sonido Xiaomi: para tener sonido potente con tu tele, esta barra de 33 pulgadas tiene además Bluetooth, minijack, SPIDF, entrada óptica y 8 altavoces. Tamaño de 830 x 72 x 87 mm y pesa 1,9 kg. Está a 77 euros en Banggood
  • Xiaomi RedmiBook: un nuevo portátil de 14″ con un Core i5-8265U, 8 GB de RAM y 512 GB de SSD (uauh). Además tiene una gráfica GeForce MX250, Office preinstalado con Windows y audio DTS. Está a 553 euros en Banggood con el código BGXMX3
  • Portátil Xiaomi Mi Notebook Air 12,5«: el modelo básico y compacto (1,07 kg) de 12,5» FullHD con un Core M3-8100Y, 4 GB de RAM, 128 GB de SSD, está a 507 euros en Banggood con el código BGXMM4
  • Móvil 2G antidistracciones: básico hasta la extenuación, nada «smart». Pantalla de 0,96 pulgadas, soporta 2G y GPRS. Nada de 3G/4G, no tiene cámara, ni apps, ni pantalla tácil. Soporta MP3 (MicroSD) y radio FM. Está a 9 euros en Banggood. Alucinante.
  • Medion Ultrafino S6445: un ultrabook de 15,6″ FullHD con un Core i3-8145U, 4 GB de RAM y 128 GB de SSD, teclado QWERTY español, Windows 10 Home. Todo por 399,99 euros en Amazon, estupendo
  • Samsung Galaxy A50: 6,4″, Exynos 9610, 4 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara triple (25+8+5 MP), selfie 25 MP, 4000 mAh, estupenda opción por 267,85 euros en Amazon.
  • Xiaomi Mi 9: atentos, chicos. AMOLED 6,39» , Snapdragon 855, 6 GB de RAM, 64 GB de capacidad, huella dactilar en pantalla, carga inalámbrica y rápida, cámara triple (48+12+16 MP). Brutal por 374,98 euros en Amazon
  • Tirador de cerveza Krups The Sub: preciazo para el tirador de cerveza, compatible con variedad de cervezas y barriles de 2 litros. Está a 49 euros en Amazon en distintos colores. Negro, rojo y azul.
  • Zapatos Clarks: para hombre, diversas tallas y colores, los de la foto en un 45 por ejemplo 37,80 euros en Amazon, tirados
  • Amazon Fire TV Stick 4K: la edición premium del modelo básico que se vendía hasta ahora. Soporte 4K Ultra HD, Dolby Vision, HDR y HDR 10+, Prime Video, Netflix, YouTube, mando con soporte de Alexa. Está a 44,99 euros en oferta de lanzamiento (59,99 normal)
  • Apple iPod Touch 256 GB: el reproductor de música se renovó hace poco con el Apple A10 Fusion, soporte Apple Arcade, iOS 12, WiFi, cámara 8 MP y capacidad de 256 GB para toda tu música (u juegos). Está a 275,16 euros en Amazon (459 en Apple)
  • Xiaomi Redmi Note 7: 6,3» Snapdragon 660, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables vía MicroSD), 4.000 mAh, minijack y cámara dual de 48+5 MP realmente estupendo por 168,96 euros en Amazon.
  • Xiaomi Mi 9 SE: versión lite y compacta del Mi9. 5,97″, Snapdragon 712, 6 GB de RAM, 64 GB de capacidad, triple cámara (48+8+13), lector de huella bajo pantalla, 3.070 mAh, está a 299 euros en Amazon.
  • Nintendo Switch: el modelo en colores azul y rojo y con los dos mandos está a 269,99 euros en eBay. Envío desde España y dos años de garantía.
  • Reloj deportivo Huawei Watch GT Sport: una buena opción con SO propio, Lite OS, pantalla de 1,39 pulgadas /454×454), 16 MB de RAM, 128 MB de capacidad, BT 4.2, GPS, Glonass, Galileo, hasta 5 ATM, ritmo cardiaco, notificaciones. Está a 119 euros en Amazon
  • Monitor HP 3BZ12AA: un monitor de 32 pulgadas con resolución 3.560 x 1.440, frecuencia de 75 Hz, FreeSync, puerto HDMI y DisplayPort, soporte HDR, yo diría que bastante brutal por 289 euros en Amazon Italia, envío incluido.
  • Pack de 100 pilas AAA Amazon Basics: pilas a tutiplen, tamaño AAA, 1,5 V, están a 15,99 euros en Amazon, bajan desde los 20 euros.
  • Barra de sonido Samsung HW-N550: 340 W de potencia, 3.1 canales, 6 altavoces integrados, reproduce USB, streaming vía Bluetooth, DTS 5.1, Dolvy Digital 5.1, incluye subwoofer inalámbrico de 6,5″. Está a 189 euros en Amazon (baja desde 250).
  • Unidad SSD SanDisk Extreme Pro 1 TB: una unidad bestial de 1 TB con conexión M.2 NVMe, hasta 3400 MB/s de transferencia, tecnología 3D Nand. Brutal, está a 199,99 euros en Amazon.
  • Mochila HP Value Backpack: para guardar portátiles de hasta 15,6 pulgadas, varios bolsillos verticales, dimensiones de 310 x 100 x 445 mm. Está a 9,99 euros en Amazon.
  • Memoria USB SanDisk Ultra Dual 64 GB: una memoria con USB 3.0 por un lado y MicroUSB por otro, capacidad de 64 GB, hasta 150 MB/s de transferencia. Muy buena opción para copias de seguridad de las imágenes del móvil, por ej. Está a 11,30 euros en Amazon.
  • Monitor LG 29UM59A-P: un monitor ultrapanorámico 21:9 de 29 pulgadas con resolución 2.560 x 1.080, 1000:1, soporte FreeSync, 5 ms de tiempo de respuesta, está a 165,21 euros en Amazon. Es ligeramente distinto al LG 29UM69G-B que mencionaba el otro día. Este último tiene tiempo de respuesta de 1 ms, mejor para gaming. El precio ahora es de 199,99, un poco caro para esa mejora, pero en fin, ahí tenéis la alternativa.
  • Mad Giga Hub USB-C: para MacBook Pro, adaptador 6 en 1 con 2 x USB 3.0, 2 x USB-C, 1 lector SD, un lector Micro SD, hasta 40 Gbps de transmisión de datos, que viva el #donglelife. Está a 10,99 euros en Amazon.
  • PC de sobremesa HP Pavilion 590: compacto y simpático, con un AMD A10-9700, 8 GB de RAM, 1 TB de HDD y una GTX 1050 para jugar. Sorprendente, aunque no incluye Windows. Aún así el precio es rompedor, 319,99 euros en Amazon. Perfecto para la #vueltaalcole
  • Motorola Moto G7 Power: una versión «poderosa» (je) del G7. 6,2″, Snapdgragon 632, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables), cámara de 12 MP, NFC, y sobre todo una batería inacabable de 5.000 mAh. Excepcional. Está a 139 euros en Amazon, buen precio.
  • Lenovo Desafíos Jedi: el paquete de realidad aumentada con las gafas y el mando espada láser, además de la baliza de movimiento, a precio de derribo: 39,99 euros en Amazon. Un buen regalo que podéis guardar para navidades. Chollazo.
  • Cargador inalámbrico Xiaomi 20W: impresionante este cargador inalámbrico de gran capacidad, hasta 20 W con el estándar Qi, más que la mayoría de cargadores «normales» con cable. Está a 15,3 euros en Banggood con el código BGwirqi. 
  • Xiaomi Redmi Note 7: 6,3» Snapdragon 660, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliable), 4.000 mAh, minijack y cámara dual de 48+5 MP realmente estupendo por 136 euros en GearBest con el código GBNOTE732G. Últimas unidades chicos, el Note 8 lo arrincona.
  • Tarjeta MicroSD SanDisk Ultra 400 GB: vámonos, nada menos que 400 GB de capacidad en esta tarjeta microSD con velocidad de transferencia de 100 MB/s. Incluye adaptador SD. Está a 62,49 euros en Amazon Alemania, envío incluido.
  • Huawei Honor Band 3: calorías, minutos activos, encuentra teléfono, controla música, dispara cámara, soporta natación, sensor de ritmo cardíaco, GPS, perfecta para carreras, hasta 30 días de autonomía. Está a 11,7 euros en Banggood con el código BGhonor3E
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  • Portátil HP 15-da1016ns: un portátil de 15,6″ HD (no Full HD) con un Core i7-8565U, 8 GB de RAM, 256 GB SSD, GeForce MX130, Windows 10, teclado español, está a 649,99 euros en Amazon (en PcComp 799).
  • Monitor Lenovo 21,5″: un monitor de 21,5 pulgadas con resolución Full HD (1920×1080), entradas HDMI y VGA y tiempo de respuesta de 5 ms. Modesto pero perfecto para empezar por su precio: 69,99 euros en Amazon, flipante.
  • Monitor LG 29UM69G-B: un monitor ultrapanorámico 21:9 de 29 pulgadas con resolución 2.560 x 1.080, 75 Hz (mola), 1000:1, soporte FreeSync, está a 189 euros en Amazon, chollete.
  • Disco duro externo Seagate 4 TB: un modelo de 3,5″ perfecto para PC pero también para la Xbox o la PS4. No requiere alimentación adicional, capacidad estupenda, está a 86 euros en Amazon UK, envío incluido.
  • Memoria USB SanDisk Ultra Fit 128 GB: si necesitáis gran capacidad en tamaño reducido, atentos a esta mini-llave USB de 128 GB con conexión USB 3.1, hasta 130 MB/s. Está a 18,99 euros en Amazon (baja desde 32).
  • Xiaomi Mi A3: pantalla de 6,01?, Snapdragon 665, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad, cámara triple (48+8+2 MP), Android One (puro, sin MIUI), lector de huella bajo pantalla, sin NFC, brutal: 171 euros en GearBest con el código GBA36401. La versión con 128 GB de capacidad está a 198 euros en GearBest con el código GBA312801. En ambos casos, dos años de garantía en España.
  • Samsung Galaxy S10e: el pequeño de la familia, pero matoncete. Con un Exynos 9820, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, 5,8″ Dynamic AMOLED, 3100 mAh, y esa opción que me mola tanto, Samsung DeX. Está a 539,95 euros en Amazon.
  • Motorola One Action: recién salido del horno, 6,3″, Exynos 9609, 4 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara triple 12+5+16 MP pero sobre todo modo vídeo de aventura tipo GoPro con estabilizaación, muy curioso. 3500 mAh, NFC, está a 259 euros en Amazon.
  • Samsung Galaxy A9: un gama media sorprendente. Pantalla de 6,3″, Snapdragon 660, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, 4 cámaras traseras (uauh, 24+5+10+8 MP), NFC, 3800 mAh, color rosa. Está a 299 euros en Amazon. Preciazo.
  • Moto G7 Play: un smartphone básico pero ideal para nños y mayores. 5,7 pulgadas, Snapdragon 632, 2 GB de RAM, 32 GB de capacidad ampliables, cámara de 13 MPx, 8 Mpx en la frontal, 3000 mAh, Android 9. Muy apañado, vaya. Está a 99 euros en Amazon.
  • Huawei Watch 2: un reloj inteligente con WearOS 2.0, pantalla AMOLED 1.2 pulgadas, GPS integrado, certificación IP68, batería de 420 mAh, está genial por 135 euros en Amazon Italia envío incluido. En Amazon España está a 180.
  • Chuwi HeroBook: un portátil muy modesto y muy barato: 14,1» (1366×768), Atom X5-E8000 (quad-core), 4 GB de RAM, 64 GB eMMC de capacidad (con M.2), Windows 10, teclado en inglés, salida Micro HDMI, 2xUSB3.0. 162 euros en Banggood con el código BGCWHERO162
  • Lenovo IdeaPad 330-15IKBR: configuración modesta, pero atentos. 15,6″ HD (es la pega importante, no FullHD), Core i5-8250U, 4 GB de RAM (algo justos), 128 GB SSD. Teclado español, sin sistema operativo. Está a 369,99 euros en Amazon
  • XIaomi Mi Band 4: la versión global enviada desde España de esta pulsera cuantificadora con pantalla AMOLED de 0,95″, monitorización de sueño, actividad física, GPS, todo por 19,2 euros en AliExpress con el código CORREOS828 (coged la última)
  • Xiaomi 9T Pro: la nueva estrella de este fabricante. AMOLED de 6,39″, Snapdraon 855, 6 GB de RAM, 64 GB de capacidad, huella dactilar en pantalla, carga rápida, cámara triple (48+12+16 MP), 4.000 mAh de batería (sin carga inalámbrica), NFC. Está a 334 euros en Banggood con el código BGM9T13. La versión de 128 GB es aún mejor, 357 euros en AliExpress con esos descuentos. Comparad, el de 64GB está a 399 euros en Amazon y el modelo de 128 GB está a 469 euros en Amazon.
  • Xiaomi Redmi Note 7: pantalla de 6,3″ Snapdragon 660, 4 GB de RAM, 128 GB de capacidad (ampliables vía MicroSD), 4.000 mAh, minijack y cámara dual de 48+5 MP realmente estupendo por 172,71 euros en GearBest con el código GBNOTE7128. La versión de 64 GB de capacidad está a 135 euros en Banggood con el código BGRN713.
  • Xiaomi Mi 9: atentos, chicos. AMOLED 6,39» , Snapdragon 855, 6 GB de RAM, 64 GB de capacidad, huella dactilar en pantalla, carga inalámbrica y rápida, cámara triple (48+12+16 MP). Está a 360 euros en Amazon, o si lo preferís, 307,70 euros en GearBest. El modelo de 128 GB está a 390 euros en Amazon (con el código 63FF377X) o bien a 334,85 euros en GearBest
  • Xiaomi Mi 9T: 6,39″ AMOLED, Snapdragon 730, 6 GB de RAM, 64 GB de capacidad, cámara triple (48+8+13), cámara frontal retráctil (20 MP), lector de huella bajo pantalla, 4000 mAh. Está a 299 euros en Amazon o bien a  271,50 euros en GearBest. El modelo de 128 GB está a 325 euros en Amazon pero también lo tenéis a 298,65 euros en GearBest.
  • Pendrive USB SanDisk Ultra Fit 128 GB: si necesitas una llave de memoria súper compacta atento a esta maravilla de 128 GB con conexión USB 3.0, hasta 130 MB/s de velocidad. Está a 19,39 euros en Amazon.
  • Smart TV Haier 55″: un televisor con una diagonal de 55 pulgadas, resolución 4K UHD, HDR, WiFi, Bluetooth, soporta Netflix 4K, TDT2, sonido Dolby Digital+. Está a 379 euros en Banggood con el código BGHaier55. Alucinante. Se envía desde Europa, dos años de garantía.
  • OPPO Realme 3 Pro: curioso este móvil de 6,3? con un Snapdragon 710, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliable), cámara trasera de 16+5 MP, frontal de 25 MP, lector de huellas, 4.045 mAh. Está a 171,95 euros en GearBest
  • Tarjeta Micro SD Eaget 128 GB: una tarjeta para ampliar la capacidad de tu móvil de forma fantástica. Está a solo 12,67 euros en GearBest
  • Chuwi Aerobook: tipo ‘MacBook’ 13,3? con un Intel Core m3-6Y30, 8 GB de RAM y 256 GB de SSD, W10 (teclado en inglés, touchpad gigante). Compacto, ligero y con bastantes más puertos que el de Apple ? Está a 345,08 euros en Banggood con el código BGCW6Y30
  • Monitor Philips 276E8VJSB/00: un 27 pulgadas con resolución 4K/UHD que cuenta con un tiempo de respuesta de 5 ms, brillo de 350 cd/m2 y con puertos HDMI y DisplayPort. Está a 239,99 euros en Amazon, buena opción para trabajar y jugar.
  • Amazon Fire TV Stick: el competidor del Chromecast tiene su propio mando a distancia y permite reproducir en tu tele todo lo que tengas en tu tableta o móvil. Fantástico por 29,99 euros en Amazon, baja un 25%.
  • Tablet Amazon Fire 7: la renovada tableta de Amazon con mejor procesador y sobre todo con el doble de capacidad que el modelo de 2017. La versión de 16 GB (ampliable vía microSD) está a tan solo 69,99 euros en Amazon.

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13 comentarios en “Pon un coche eléctrico en tu vida

  1. Axford dice:

    Veras, se que el futuro en automocion queda un poco mas lejos de lo que nos venden, es mi opiniòn.
    1- Que alguien me explique porque un coche a pilas es mas caro que uno normal, un motor electrico y una bateria, y ella sola hace que tooooodo el coche resulte mas caro.
    2- Aun, no me ha dicho nadie si toda la energia electrica en la que voy a enchufar el coche es ecologica, o procede de una termica o de una nuclear.
    3- Una vez gastadas, las baterias, con el numero de vehiculos que hay circulando, imagina que son electricos, tenemos un buen numero de baterias, no utiles contaminando.
    4- Sabes en que consiste el placer de conducir en moto, simplemente un scooter, te da el aire, eres libre de ir donde quieras y te da el aire, en un coche, disfrutas del placer de conducir, ir donde quieras, y no te da el aire, en un autonomo, lo mismo, pero pierdes el placer de conducir, simplemente porque no te gusta, conduce otro, y TU, vas a pagar 20000 EUROS porque conduzca otro?, no lo creo, sale mas bartato un taxi y el transporte publico.
    Creo que nos quieren vender la moto, y que la paguemos nosotros,
    Pero es mi opiniòn (perdona el tocho)

    • Land-of-Mordor dice:

      1.- Porque se fabrican con suerte miles de unidades mientras que de los otros se fabrican millones. Si sólo se fabricara una unidad de cada tipo de vehículo, sería más barato de fabricar el eléctrico.

      2.- Incluso quemando carbón para producir electricidad, es más eficiente un coche eléctrico. En una central térmica se pueden aplicar medidas de reducción de emisiones y a favor de aumentar la eficiencia que son o imposibles de trasladar al motor térmico de un coche o simplemente demasiado costosas. Las centrales térmicas pueden llegar a un 40% de eficiencia, tal vez algo más, que son cifras con las que los motores de combustión de nuestros vehículos ni sueñan. Además es energía producida en el propio país o en sus cercanías, no hay que traer zumo de dinosaurio desde la otra punta del globo al precio que pidan.

      3.- A diferencia de lo que sale del tubo de escape de tu coche, que convertirlo en combustible otra vez es caro y energéticamente ineficiente, una batería que ya ha llegado al final de su vida útil contiene exactamente la misma cantidad de litio y otros materiales «raros» que cuando salió de fábrica. Teniendo en cuenta que en el caso de los coches eléctricos estamos hablando de packs de baterías de miles de euros, hay un interesante negocio en ciernes para el reciclaje de batería.

      4. La conducción autónoma va a acabar llegando independientemente de cómo se propulsen los vehículos. Llevamos unos años en los que se están incorporando esos sistemas a los vehículos de combustión que se ponen a la venta. Es algo gradual y, al parecer, imparable. Hay quien vincula la conducción autónoma al coche eléctrico cuando es algo totalmente independiente.

      • Axford dice:

        Vaya por delante que no estoy de acuerdo con el modelo energetico, quemar una cosa para producir energia y movimiento me parece tan «arcaico» como quemar leña en un agujero en la parde para calentar una casa.
        Perooooo, tu te has dado cuenta de los podrias, deberias, y negocios que surgirian, es decir futuro pluscuanperfecto del «a lo mejor sucede», de tu respuesta (con todo el respeto no me malinterpretes).
        La cuestion, es que el coche electrico lo subvencionamos nosotros, lo pagamos nosotros, Y ELLOS NOS CAMBIARAN LOS IMPUESTOS, sera como lo del tabaco, si es malo , prohibido, es como lo del alcohol en la ley seca, era por la salud de los americanos

  2. pakolo dice:

    Ayer mismo me topé en mis andanzas youtuberas con esta charla de hace 4 años nada mas y nada menos sobre esto mismo. Lo que se comprueba es que por ahora todavía no vamos a ver coches eléctricos por las calles en masa, mas que nada porque está bastante claro que esto es muy disruptivo para los fabricantes, que seguramente tendrán un buen pedazo del pastel del poder en sus manos. https://www.youtube.com/watch?v=O86jqLPnNIQ

  3. Fran dice:

    ¿Antediluvianos? En realidad el motor alternativo es más moderno que los eléctricos, que ya eran estupendos hace más de un siglo.

    El problema no son los motores sino sus baterías y no te creas que está resuelto. Una infraestructura amplia de puntos de recarga puede ayudar a paliarlo. Sólo eso.

    Porque el litio da para lo que da, que no es mucho (más) , por lo que todavía se van a vender muchos cientos de millones de coches con motor alternativo antes de que demos con la tecla. Por suerte o por desgracia, el zumo de dinosaurio ( y el gas natural) son un gran regalo, energéticamente hablando.

    Así que puede que las ciudades del primer mundo se llenen de eléctricos en los próximos años, pero sólo serán una parte del creciente número global de automóviles, en su mayor parte con «antediluviano» motor alternativo.

  4. Lambda dice:

    «Imparable», «futuro»…. pues no sé yo. Llevo oyendo esto durante años, viendo reportajes sobre prototipos y viendo que los cacharros producidos en serie que son alternativa a los de motor de explosión apenas logran destronarlo, pues va a ser que no. La cuestión es muy sencilla: nuestro modelo social de transporte y trabajo viene de una era en la que se retiró a unos medios (por ejemplo, el tren y los tranvias) por otros, propulsados por una energia barata y abundante. Los fabricantes lograron convencer a los estados de emplearse a fondo en infraestructuras de largo recorrido impensables
    antes del siglo XX (las grandes autoestopistas). Semejante desarrollo e inversión no lo volveremos a ver pronto, es más, parece que el coche electrico es un apaño para la movilidad individual en nuestras ciudades (para trayectos mas largos ya veremos si todos podremos permitirnoslo) mientras evaluamos qué hacer con el petróleo y sus derivados. Resulta muy sintomatico del estado de las cosas que este proceso sea tan lento: al vehiculo de explosion y sus autoestopistas sólo le llevó unas pocas décadas ( veinte años a lo sumo) desplazar de forma mayoritaria a medios como el tren, que se relegaron en mayor medida a usos de mercancias. Y eso tomando como ejemplo EEUU…

    Así que es normal que la cosa vaya lenta: el Estado, que es el principal actor y regulador ya no tiene tanta «guita» para soltar, y va con pies de plomo (contexto económico frágil e imprevisible), y las empresas ni de coña van a asumir el papel de estandarizar y normativizar el coche electrico mientras el coche de motor de explosión sea rentable. Se venden millones de coches, y para muchos son la única forma práctica y relativamente asequible de ir al trabajo en grandes distancias. Si no hacemos un coche electrico fácil de fabricar, economico y practico (gran autonomia y maletero ) , cuyo rango de precio (por ejemplo, en Europa) sea entre 10.000 y 15.000 euros… lo veo crudo. Salvo que el objetivo sea sólo venderlo a una clase media menguante. Hace falta un Henry Ford de la automocion electrica para ello, y no se si las condiciones son optimas para que se dé un tipo así. Salvo que se permita vender en Europa al fabricante chino BYD, el mayor fabricante de automoviles electricos… humm…. Ven por donde van los tiros, ¿no?

  5. josemicoronil dice:

    Por desgracia las baterías de litio que usa cualquier vehículo eléctricos son demasiado caras aún, este problema es concretamente la piedra angular que sostiene el alto precio y las pocas ventas de éstos. No se si tardará más o menos en abaratarse el precio de dichas baterías pero cuando llegue ese punto se harán masivas las ventas de vehículos eléctricos frente al resto.
    Creo que los diferentes gobiernos e instituciones deberían tomar la enorme oportunidad que realmente les está dando la situación actual para preparar las infraestructuras que tenemos, ahora mismo hay pocos vehículos eléctricos en circulación y no hay problemas en cuanto al transporte, generación, y almacenamiento de energía, dentro de unos años sí los habrá. A día de hoy hay 30 millones de vehículos en circulación de los cuales 22 millones son turismos según un documento de la DGT de Mayo de 2017. Si un 10% de esos turismos fueran eléctricos serían 2.2 millones de coches. Pongamos 2.2 millones de coches a cargar durante la noche con un cargador lento de 2kW de potencia. Esos son 4 400 MW de potencia. El consumo de ayer (27/06/2017) por la noche estaba entre los 25 000 MW y los 30 000 MW, es decir, esos 4 400 MW extras ayer habrían sido entre un 14% y un 18% más de potencia constante consumida a lo largo de toda la noche. Ahora imaginad los picos de potencias que habrá cuando la gente usen cargadores rápidos o extra-rápidos, y sobre todo cuando lo usen en «hora punta». Si actualmente ya petan transformadores y condensadores de subestaciones en los días de calor poner muchos aires acondicionados, si a día de hoy hay fábricas (aquellas que consumen varios MW de potencia) que tienen que hacer más horas nocturnas que diurnas porque pueden tener problemas y dejarles el trabajo a la mitad al hacerlo en horas horas puntas, imaginad si no preparamos bien nuestras infraestructuras.
    PD: Los datos de consumo actual del país y otros datos interesantes podéis encontarlo en Red Eléctrica Española. Esta web por ejemplo te da datos de consumos en tiempo real en la península: https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/demanda/total
    Un saludo !

    • Lambda dice:

      El tema, José, es que por poder podríamos hacerlo, adaptar las infraestructuras a ese proceso , pero:

      1) Gastamos un porrón de energía (sea electrica u otro tipo) y nuestro modelo económico está basado en el consumo desaforado. Hay pocos incentivos en ese sentido (ni a los Estados ni a las empresas les interesa cambiar ese esquema), salvo que la necesidad sea acuciante.

      2) Si todos los conductores actuales se pasasen a los modelos eléctricos, incluso con una infraestructura eléctrica sobredimensionada por encima de tu ejemplo, seguiríamos teniendo problemas derivados del consumo eléctrico y la necesidad del reciclaje de las baterias. Es solucionable, pero me pregunto si podremos mantener el paradigma de «tengo un coche» tal cual.

      3) Todo esto se hace sin consultar a los consumidores (los conductores) ni escuchar qué desean y necesitan de verdad. A lo mejor el problema es el mal diseño de las ciudades (urbanismo) y factores inesperados.

      4) Se está esperando que un coche electrico se pueda usar en todas las circunstancias del mismo modo que usamos el coche tradicional (por ejemplo, cargas ultra rápidas de bateria en un apuro, etc).

      5) Esperar que el Estado renuncie a los jugosos impuestos de los combustibles: se los meterá a la energía electrica y a las recargas.

      Lo veo complicado, salvo que cambien muchos paradigmas de la automoción, y por ende , de la sociedad. No sé si me gusta el «cambio» que prometen, pero bueno, ya iremos viendo… Al ritmo que vamos, lo veré de puro viejo.

  6. CarlosAMG dice:

    Yo hasta cuando pueda seguire estirando mi querido motor de combustion. Lo reconozco,soy bastante petrolhead y la diversion de engranar cada marcha o escuchar el sonido del coche no me la dara ningun electrico.

    Luego, aunque el coche electrico sea el invitable futuro, mi opinion es que ese futuro no será tan inmediato y creo que conviviran con los hibridos durante muchos años, ya que a corto/medio plazo no estamos preparados para millones de coches electricos(no España sino el mundo en general) por varias razones que ya se han puesto en varios comentarios.

    Interesante esta variedad tematica introducida con esta entrada 🙂

    • Land-of-Mordor dice:

      Velocidad, aceleración, disfrutar de una carretera revirada sintiendo que conductor y máquina trabajan al unísono, etc, son las sensaciones que entiendo que deben importar a cualquiera al que le guste conducir (precisamente no hablo de trayectos urbanos). El ruido lo veo como una molestia necesaria para poder disfrutar de todo lo demás y, precisamente, es ese molesto ruido lo que te quita un coche eléctrico. Lo demás, lo sigues teniendo.

      • Antonio dice:

        Ya me imagino cuando se popularizó el coche en detrimento del caballo a los jinetes reivindicando las sensaciones de montar a caballo frente a las de pisar un acelerador.

        Hoy casi nadie monta a caballo excepto por deporte. Será algo, lo del rugido del motor, que quedará en el pasado.

        Me ha quedado un comentario muy Enrique Dans…jajaja

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