Tecnología

Pon un coche eléctrico en tu vida

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Mi profesor de autoescuela era un capullo. Un tipo que iba de enrolladete y que aún con aquella tierna edad mía —algún día quizás cuente la historia completa de mi carné de conducir— detecté que era un avispillas.

Y sin embargo, recuerdo aquellas primeras clases y la sensación —por fin— de conducir por mí mismo. Aquello me parecía la pera limonera. Lo más de lo más. No me gustaba conducir. Me encantaba.

De un tiempo a esta parte mi relación con los coches se ha deteriorado.

Es raro, porque mi padre trabajó en el grupo PSA toda su vida. De hecho fue jefazo en la fábrica de Villaverde, donde empezó cuando aún se llamaba Barreiros. Conoció a aquel ‘Elon Musk’ en pequeño de la época —si no os sabéis la historia, indagad un poco—, por ejemplo, y su trabajo fue durante buena parte de su vida su pasión. Mi hermano siguió sus pasos y también trabajó muchos años en PSA, aunque hace un par de años cambió de tercio cuando vio que las cosas en el grupo andaban un poco achuchadas.

El caso es que eso me dio la oportunidad de ir en y conducir unos cuantos coches del grupo. Recuerdo con especial cariño el Chrysler 180 de nuestra niñez (de los Simca mejor no hablar), el primer Peugeot 205 y por supuesto el Peugeot 307 CC que una vez probé (ya como conductor, tras algunos modelos anteriores) acabé quedándome (disclaimer: no me comí un colín con él por muy descapotable que fuera). Me encantaba también conducir aquel coche, pero hacerlo en atascos y con estrés para ir y venir del trabajo durante mis años pre-teletrabajador acabó dejando huella.

Aquello ya no me molaba (tanto).

Perdí bastante el interés por el mundo del motor, que recuperé en parte cuando Tesla nos maravilló a todos con la revolución de los eléctricos y la promesa de que además serían autónomos. Eso ha acabado siendo un poco pufo de momento, y tanto uno como otro testigos han sido ya recogidos por otros fabricantes y desarrolladores. Pocos coches convencionales me emocionan, pero desde que empecé a leer (y escribir) sobre el Tesla tuve claro que ese era el siguiente paso de la automoción.

Durante todo este tiempo no he podido apenas trastear con coches eléctricos. Soy un necio en temas técnicos, casi no sé ni cambiar el agua del limpiaparabrisas y hace tiempo que pasaron mis días de meterle caña al coche de turno. Conduzco en modo abuelete, diría, así que entre eso y que lo mío son los ceros y los unos las opciones para probar son limitadas.

Pero claro, los coches son cada vez más ordenadores con ruedas, así que de cuando en cuando hay oportunidades para trastear con ellos. En los últimos tiempos he probado alguno que otro muy brevemente (soy ese que hizo el peor tiempo de la historia del circuito de Ascari con un VW Polo armado hasta los dientes) pero la semana pasada nos ofrecieron probar un VW e-Golf, la versión 100% eléctrica del Golf de toda la vida. El resultado de esa experiencia está aquí.

En ese texto he dejado claro todo lo que me ha transmitido el coche. No porque sea un VW e-Golf. Lo mismo hubiera sentido con cualquier otro eléctrico del mercado, y de hecho poco antes había probado un prodigioso Jaguar I-Pace durante un par de horas. En aquella ocasión no hubo mucho margen de maniobra, pero tener un eléctrico toda una semana me ha abierto los ojos aún más de lo que los tenía.

Esto, queridos lectores, es el futuro. No hay más.

Ya sé, ya sé. No estoy diciendo nada nuevo. Muchos lo han dicho antes y mejor que yo, pero por si acaso no les habéis leído o no os fiáis, creedme: esto es el futuro. De hecho el futuro son los eléctricos y autónomos, pero esos tardarán un poco más en llegar.

La diferencia en la experiencia de conducción es tal que es como ir en triciclo y pasar a la bici. O como ir a una bici sin marchas y pasar a una con marchas. O como ver una peli en VHS y luego verla en 1080p. Es un cambio tan evidente, tan claro, tan a mejor, que es imposible no ver que es lo que está por venir para todos.

Hay algunas pegas, claro. La infraestructura de puntos de carga es aún una castaña pilonga (no tuve narices de recargar el coche), la autonomía es aún algo pobre, los precios de estos coches eléctricos son bastante más altos que el de sus equivalentes con motores de combustión, y además está el problema macroeconómico y macroenergético: las petroleras no van a dejar que esta revolución les arruine su negocio, y veremos cómo se lo montan las eléctricas (y los gobiernos), que tendrán que producir mucha energía y muchas baterías para almacenarla ante la demanda que se avecina. El problema es gordo, pero creo que asumible y perfectamente solucionable. Puede que tarde algo más de lo que muchos querríamos, pero al coche de toda la vida le quedan dos telediarios. Mis hijos no lo conducirán, eso seguro. De hecho, diría que mis hijos ni siquiera se sacarán el carné de conducir. No tendrán que hacerlo. Los coches autónomos se encargarán de eso, pero esa es otra historia.

La que nos ocupa es la de los eléctricos, que como digo son ahora mismo una promesa excepcional de lo que llegará. Lo de conducir casi con un solo pedal (gracias a la frenada regenerativa), el silencio, la suavidad… es todo como volver a esas sensaciones de las clases de conducir.

De repente me volvió a encantar hacerlo.

Quiero uno de estos. Probablemente tarde en caer —a nuestro Kugita le queda guerra que dar, espero— pero caerá. Y entonces volveré a disfrutar (más) de conducir. Y probablemente volveré a aburrirme de hacerlo. Y entonces llegarán los coches autónomos y no tendré que conducir nunca más. Y creo que seré de esa inmensa mayoría a quien eso no le importará en absoluto.

Mientras tanto, a disfrutar y a sufrir de nuestros coches con esos antediluvianos motores de combustión. Disfrutadlos como digo todo lo que podáis, porque pronto serán como las pesetas: hablaremos de ellas en pasado remoto, y las nuevas generaciones ni entenderán que hubo un tiempo en el que los coches no eran eléctricos.

Precaución, amigos conductores.


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  • Apple Airpods Pro: auriculares inalámbricos de gama alta de Apple con cancelación activa de ruido, emparejamiento instantáneo, control táctil, Siri, sonido y micrófono de calidad excelente, estuche de carga inalámbrica. Están a 185,99 euros en AliExpress Plaza con el código blackfriday20.
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  • Logitech G502 SE Hero: un ratón gaming en edición especial con 11 botones programables, sistema de pesas, rueda de ajuste, DPI ajustable, hasta 16.000 DPI. Está a 39,90 euros en Amazon (baja de 89,99).
  • Teclado mecánico Logitech G512 Carbon: modelo para gamers con interruptores GX Brown, fabricado con aleación de aluminio y magnesio, hub USB, teclas de función, modo juego, RGB LightSync, está a 79,99 euros en PcComponentes (baja de 118,99).
  • Fitbit Versa 2: un smartwatch deportivo para mejorar salud y forma física, control por voz, sumergible (50 m), monitor de sueño, ritmo cardiaco, Fitbit Pay (NFC), está a 119 euros en Amazon (baja de 199,95).
  • Cinta de Andar Nyana Fit: Treadfit Nfit-450, Ultra fina, de 1 a 6 km/h, motor de 1500 W, display LCD, control de velocidad, fácil almacenaje. Está a 249 euros en Amazon (activad cupón, baja de 299).
  • DJI Osmo Mobile 3: el gimbal estabilizador de tres ejes, tecnología ActiveTrack 3.0, montaje instantáneo, ergonómico, un inventazo para vídeos de acción. Está a 79 euros en Amazon (baja de 109).
  • Double Pack: Assassin’s Creed Odyssey + Assassin’s Creed Origins (PS4): dos de los mejores juegos de la saga a precio estupendo, 24,99 euros en Amazon (baja de 49,99).
  • HP Pavilion x360 14-dh1012ns: un portátil de 14? con pantalla táctil Full HD, un Core i5-10210U, 8 GB de RAM, 512 GB de SSD, Windows 10 Home, teclado español, lector de huella, está a 799,99 euros en Amazon.
  • Reloj deportivo Garmin Swim 2: un smartwatch especialmente orientado a nadar, pantalla de 1 pulgada, calcula reposa, velocidad crítica, distancia, ritmo, recuento y tipo de brazadas, GPS en exteriores, fino y ligero, está a 176,25 euros en Amazon Francia, envío incluido (en España 234,34 euros).
  • Garmin Vivoactive 3: reloj cuantificador con GPS, frecuencia cardíaca, pantalla táctil de 1,6?, notificaciones, VO2Max, Garmin Pay (NFC), 13 h de autonomía en mod GPS, seguimiento estrés, sumergible (5 ATM), está a 159,95 euros en Amazon (baja de 279,99).
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  • Apple AirPods (2ª Gen): estuche de carga (no inalámbrica) incluido. Se encienden y se conectan al instante al iPhone, Apple Watch, iPad o Mac, hasta 5 horas de autonomía con una carga. Están a 109,99 euros en AliExpress con el código ESBFX12.
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  • Amazon Echo Dot (4ª Gen): el nuevo altavoz inteligente de Amazon con Alexa y un sonido mejorado, incluye 6 meses de Amazon Music Unlimited, está a 29,99 euros en Amazon (baja de 59,99). También tenéis rebajado el Amazon Echo (4ª Gen), el modelo superior, más completo y con un sonido aún más potente. Está a 69,99 euros en Amazon (baja de 99,99).
  • Xiaomi Smartmi asiento de váter: tipo japonés con chorro de agua fresca o caliente para limpiarte, presión ajustable, filtro UV, asiento calefactable, mando de control, cierre lento, está a 131,89 euros en Banggood con el código BGSMARTMI43 (baja de 199).
  • Garmin Forerunner 45/G: un reloj deportivo con GPS, planes de entrenamiento diversos, notificaciones inteligentes, controla la música de tu teléfono, monitor de sueño. Está a 119,99 euros en Amazon (baja de 199,99).
  • Routers WiFi Mesh TP-Link AC1200 Deco M4: conjunto de tres routers para poner en casa una red WiFi Mesh a todo trapo, cobertura hasta 370 m2, coenctores Ethernet, fácil instalación, olvídate de repetidores. Está a 118,99 euros en Amazon (baja de 199,99). El pack de dos, si no necesitas tanto, está a 89,99 euros en Amazon (baja de 169,99).
  • Honor Watch GS Pro: tipo Garmin Fenix. 25 días de autonomía, resistencia MIL-STF-810G, GPS, sistema Route Back, 100 modos de entrenamiento (esquí), frec. cardíaca, SpO2, altavoz, música, está a 174 euros en Amazon con el código 5FRIDAY5 (baja de 199).
  • TV Philips 55OLED804: una Smart TV OLED de 55 pulgadas con resolución 4K UHD, HDR10+, Dolby Vision, P5 perfect Picture, Google Assistant, Alexa, Android 10 y el célebre Ambilight 3. Está a 1.099,99 euros en Amazon (baja de 1.599).
  • Huawei Matebook X Pro: un portatilazo de 13,9? táctil con resolución 3.000 x 2.000, Core i5-10210U, 16 GB RAM, 512 GB SSD NVMe, 57,4 Wh, lector de huella, webcam bajo el teclado. Está a 939 euros en la tienda Huawei con el código ABFMBXP5 (dto. al tramitar y aplicar cupón, baja de 1.399). Podéis optar al que tiene 1 TB de capacidad por 1.299 euros con el mismo código, pero yo creo que es mucho mejor esta opción.
  • TV LG 55NANO806NA: una Smart TV de 55 pulgadas con resolución 4K, tecnología NanoCell, CPU quad-core, Local Dimming, HDR10 Pro, HLG, sonido Ultra Surround, webOS 5.0, está a 594,99 euros en Amazon (baja de 809). La versión de 65 pulgadas está a 799,99 euros en Amazon (baja de 829).
  • Lenovo ThinkBook 13s-IML: un portátil ultradelgado de 13,3? Full HD con un Core i5-10210U, 8 GB de RAM, 256 Gb de SSD, Windows 10 Pro, teclado español, lector de huellas, está a 699,99 euros en Amazon (baja de 779,99).
  • Microsoft Surface Pro 7: una tableta convertible de 12,3? con resolución brutal (2.736 x 1.824), un Core i5-1035G4, 8 GB de RAM, 128 GB de SSD, Windows 10, webcam con reconocimiento facial. Sin teclado. Está a 739,99 euros en Amazon (baja de 1.049).
  • Router Huawei WiFi AX3: un router estupendo WiFi 6 con velocidades de hasta 3.000 Mbps, tecnología OFDMA multiusario, Huawei Share, HomeSec, está a 49,99 euros en Amazon (baja de 109).
  • TV LG OLED65CX: una Smart TV alucinante con panel OLED de 65?, resolución 4K, procesador  alpha9 Gen3 con Deep Learning, todos los formatos HDR, Dolby Atmos, webOS 5.0, puertos HDMI 2.1, está a 1.799,99 euros en Amazon (baja de 2.568).
  • WD My Passport 5 TB: un disco duro externo compacto y con una capacidad estupenda de 5 TB para vuestras copias de seguridad, conexión USB 3.0, cifrado hardware, está a 119,19 euros en Amazon (baja de 150).
  • Xiaomi Redmi Note 9S: un smartphone de 6,67? con un Snapdragon 720G, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad, cámara quad (48+8+5+2), 5020 mAh, sin NFC, Android 10, está a 169 euros en Amazon (baja de 229).
  • Mochila HP Value Backpack: muy chula con ese cierre vertical, acolchada para portátiles de hasta 15,6 pulgadas, varios bolsillos organizadores, está a 14,99 euros (baja de 29,99).
  • Pantalla 3,5? para RPi + Carcasa + Disipador: un kit simpático para añadir una pantalla táctil de 3,5 pulgadas a un RPi4 o RPi3 (elegid la que queráis), además de la caja y un disipador. Todo por 15,22 euros en GearBest con el código L59A589536D53001.
  • Micro SD Samsung EVO Plus 128 GB: una estupenda tarjeta Micro SD con una tasas de transferencia de 100 MB/s, capacidad de 128 GB, incluye adaptador SD, está a 13,50 euros en El Corte Inglés (baja de 26,99).
  • PC All in One HP 22-df0035ns: un equipo todo-en-uno tipo iMac con 21,5 pulgadas Full HD, un Intel Celeron, 8 GB de RAM, 256 GB de SSD, está a 381,65 euros en El Corte Inglés (baja de 449).
  • Cámara Fujifilm X-A5: una cámara compacta sin espejo de objetivo intercambiable con sensor APS-C de 24 MP, Bluetooth, pantalla táctil orientable, autofocus inteligente, objetivo Fujinon XC15-45 mm. Está a 299 euros en Amazon (baja de 360).
  • Oppo Find X2 Lite 5G: un smartphone de 6,4? con un Snapdragon 765G, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad, conectividad 5G, cámara quad (48+8+2+2), 4.025 mAh, Android 10, está a 289 euros en Amazon (baja de 499).
  • Lenovo Q24h-10: un monitor de 23,8 pulgadas con resolución QHD (2.560×1.440) realmente majo por su diseño, 75 Hz, 4 ms de tiempo de respuesta, AMD FreeSync, altavoces, está a 249,99 euros en PcComponentes (baja de 299).
  • TV Samsung QE75Q75T: una Smart TV de 75 pulgadas con resolución 4K UHD, tecnología Quantum Dot, IA 4K, Active Voice Amplifier, HDR 10+, Premium One Remote, Ambient Mode, está a 1.298,98 euros en El Corte Inglés (baja de 2.499). La versión de 55 pulgadas está a 698,94 euros en El Corte Inglés (baja de 1.249).
  • OnePlus Nord (5G): 6,44? a 90 Hz, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara cuádruple (48+8+5+2 MP), batería de 4.100 mAh, conectividad 5G, cámara selfie dual (32+8). Espectacular por 359,99 euros en eBay (bajan de 399).
  • Altavoz portátil Sony MHC-V02 : un sistema de audio de alta potencia con conectividad Bluetooth, sonido de graves de largo alcance, tecnología Jet Bass Booster, luz azul, entrada de guitarra y karaoke, está a 129 euros en Amazon (baja de 230).
  • TV TCL 65DP600: una Smart TV de 65 pulgadas con resolución UHD 4K, HDR, Dolby Audio, Dolby Digital Plus, plataforma Smart TV 3.0, está a 489,99 euros en Amazon (baja de 569).
  • Adaptador USB-C 8 en 1 Aukey: un hub o dongle USB-C para obtener un montón de salidas a partir de ese puerto. Tenemos HDMI (4K@30Hz), RJ-45 Ethernet, PD 100W, 2 x USB 3.0, 1 x USB 2.0, MicroSD, está a 27,19 euros en Amazon (baja de 33,99).
  • Pendrive Netac 128 GB: una llave de memoria USB 3.0 con una capacidad de 128 GB, transferencias de hasta 90 MB/s, está a 11,89 euros en Amazon (baja de 17,99).
  • TV Samsung QE65Q64TAUXXC: una Smart TV de 65 pulgadas con resolución 4K, panel QLED, HDR 10+, procesador Quantum Lite, asistentes de voz integrados, One Remote Control, sonido Dolby Digital Plus, está a 859 euros en PcComponentes (baja de 999).
  • Pendrive SanDisk Dual USB USB-C 64 GB: una llave de memoria de 64 GB con puertos USB 3.1 (USB-A) y USB-C para poder conectarla a móviles y ordenadores sin problemas. Está a 10,99 euros en Amazon (baja de 20,99).
  • SSD WD Blue 2 TB: una unidad en formato M.2 (modelo WDS200T2B0B), hasta 560 MB/s y nada menos que 2 TB de capacidad, está a 179 euros en Amazon (baja de 302), también alucinante.
  • TV Samsung QE55Q95T: Smart TV de última generación, 55 pulgadas, resolución 4K, HDR10, HLG, brillo de 2000 nits, altavoces de 60 W, Dolby Digital Plus, Dolby 5.1, Tizen y atención, puertos HDMI 2.1, está a 1.199 euros en El Corte Ingles (baja de 1.899).
  • Tableta Teclast P20HD: una tableta de 10,1 pulgadas 1920×1200 con un procesador octa-core, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad, Android 10, WiFi, GPS, Bluetooth, 6.000 mAh, conectividad 4G, está a 94 euros en AliExpress con el código ESBFX12 (en Amazon 150).
  • HP Pavilion Gaming 15-EC-1010NS: un portátil muy majo de 15,6? Full HD con un potente AMD Ryzen 5 4600H, 8 GB de RAM, 256 GB de SSD y una GeForce GTX 1050 de 3 GB para jugar. Sin sistema operativo, muy bien por 599 euros en PcComponentes.
  • Pantalla portátil externa Zeuslap: un monitor portátil de 15,6 pulgadas, Full HD, conexión USB-C (perfecto para conectar móviles) o HDMI (consolas, portátiles), muy chulo por 87,96 euros en AliExpress con el código 2020FRIDAY (baja de 221).
  • GPS Garmin eTrex Touch 35: GPS para ciclismo, senderismo y geocaching. Pantalla táctil a color de 2,6 pulgadas, mapas Garmin TopoActive de Europa preinstalados, altímetro barométrico y brújula de tres ejes, está a 149,95 euros en Amazon (baja de 299).
  • Huawei Matebook 14: un portátil ultrafino con pantalla táctil de 14? con resolución 2.560 x 1.440 px, un Core i7-10510U, 16 GB de RAM, 512 GB de SSD, una GeForce MX350 , Windows 10 Home, lector de huella y teclado español. Está a 999 euros en Amazon (baja de 1.399).
  • TV LG 75UN70706 (2019): Smart TV de 75 pulgadas con resolución 4K, HDR10 Pro, HLG Pro, altavoces 20 W, webOS 5.0, Alexa y Google Assistant, está a 820,29 euros en Amazon (baja de 899). También la tenéis en PcComponentes por 789 euros.
  • Nuevo Echo Dot (4.ª generación), Antracita + Philips Hue Bombilla Inteligente (E27), compatible con Alexa. Está a 34,99 euros en Amazon (baja de 79,94).
  • Asus Chromebook Flip Z3400FT: un convertible de 14? Full HD con un Core M3-8100Y, 8 GB de RAM, 64 GB de eMMC, con Chrome OS y teclado español, muy simpático por 449,99 euros en Amazon (baja de 649,99).
  • Logitech C505 Webcam: una webcam con resolución HD (720p) con micrófono de largo alcance, audio claro y natural, cable USB de 2 m, está a 59,99 euros en Amazon (baja de 89,99)
  • Ratón Razer DeathAdder V2: ratón gaming USB con cable con comodidad ergonómica. Interruptores ópticos, enfoque óptico, sensor de 20K, cable Speedflex, memoria integrada, programable. Está a 49,99 euros en Amazon (baja de 79,99).
  • TV LG 70UN7100ALEXA: una Smart TV de 65 pulgadas con resolución 4K, HDR10 Pro, HLG, LG ThinQ AI, asistente de Google, sonido Utra Surround, webOS 5.0, está a 749,99 euros en Amazon (baja de 869,99).
  • Impresora fotográfica HP Sprocket Plus: una miniimpresora fotográfica para imprimir desde el móvil, batería de 900 mAh, imprime 30 fotos por carga, tamaño de 5,8 x 8,7 cm, tecnología Zero Ink, está a 89,91 euros en PcComponentes (baja de 165,90).
  • Xiaomi Amazfit GTS: un reloj inteligente muy inspirado en el Apple Watch, pantalla AMOLED de 341 ppp, resistencia al agua (5 ATM), 12 modos de entrenamiento, GPS, está a 94,90 euros en PcComponentes (baja de 129).
  • Selección de películas en Blu-ray: una gran selección de películas de diversos géneros, desde 4,50 a 6,00 en Amazon (bajan de 17-25 euros), ¡aprovechad!.
  • TV Samsung 75TU8005: una Smart TV espectacular de 75 pulgadas con resolución 4K UHD, HDR 10+, Crystal Display, Procesador 4K, PurColor, sonido inteligente, One Remote Control y asistentes de voz integrados, está a 999,99 euros en Amazon (baja de 1.274,92).
  • Caja NES RPi 4: una caja para RPi 4, perfecta para retrogaming, incluye adaptador corriente, cable miniHDMI-HDMI, ventilador, disipador y dos mandos USB estilo NES (pero no la RPi4!). Está a 45,05 euros en GearBest con el código V59AB23E77553000.
  • Nintendo Switch Lite: la consola portátil de Nintendo baja de precio, está a 203 euros en AliExpress Plaza con el código blackfriday20.
  • TV LG 75UN70706LB: una Smart TV de 75? con resolución 4K UHD, procesador Quad Core 4K, HDR10 Pro, Ultra Surround, AI ThinQ, Filmmaker Mode, HLG Pro, modo Juego, webOS 5.0, está a 779 euros en MiElectro. Uauh.
  • Pendrive Lexar 128 GB: una llave de memoria USB 3.0 con transferencias de hasta 150 MB/s, hiperrápida, 128 GB de capacidad, está a 18,58 euros en Amazon (baja de 29,80).
  • Webcam Aukey 1080P: una webcam que graba a 1080p y que permite mejorar la calidad de tus videoconferencias, sensor de 1/2,9?, micrófono estéreo incorporado, USB, reducción de ruido, ángulo de visiónde 65°, está a 30,99 euros en Amazon (baja de 49,99).
  • Sony WH-1000XM3: los auriculares con cancelación de ruido más populares por su calidad. Bluetooth, sonido adaptativo, compatibles con Alexa y Google Assistant, hasta 30 horas de batería, están a 229 euros en Amazon (bajan de 380).
  • Amazfit Neo: un reloj deportivo con Bluetooth, control de ritmo cardíaco, sumergible (5 ATM), 28 días de autonomía, estética retro a lo Casio. Está a 24,79 euros en AliExpress con el código AEBLIX3.
  • Patinete Xiaomi Mi Scooter Lite: un patinete eléctrico con 20 km de autonomía, hasta 20 km/h de velocidad, ruedas de 8,5?, plegable, luces de freno, frenos E-ABS, está a 226 euros en DHGate conel código DHS1112.
  • OnePlus 8T: telefonazo de 6,55? a 120 Hz y HDR10+ con un Snapdragon 865, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara quad (48+16+5+2 MP), lector de huella en pantalla, 4.500 mAh, está a 455 euros en AliExpress Plaza con el código blackfriday30.
  • Micro SD SanDisk Ultra 400 GB: una tarjeta Micro SD para ampliar la capacidad de vuestros smartphones y tabletas. 100 MB/s de transferencia, 400 GB de capacidad, está a 46 euros en Amazon Alemania, envío incluido (en España 68). La versión de 256 GB está a 29,89 euros en Amazon (baja de 84,99). Y si queréis aún más, la de 512 GB está a 55,29 euros en Amazon Italia, envío incluido (en España 75).
  • Samsung QLED 4K 2020 65Q70T: Smart TV de 65? con Resolución 4K UHD, Inteligencia Artificial 4K, HDR 10+, Multi View, Ambient Mode+, One Remote Control y Asistentes de Voz Integrados (Alexa), está a 939 euros en Amazon (baja de 1.129).
  • Ratón Gaming MSI Clutch GM08: un ratón para ambidiestros, LED rojo, sensor óptico Paw 3519, sistema de pesas modificables, hasta 4200 DPI, está a 11,99 euros en Amazon (baja de 19,99).
  • Pack Echo Dot + Philips Hue: incluye el nuevo altavoz Echo Dot de 4ª Gen, dos bombillas inteligentes blanco y multicolor Philips Hue y el puente Philips Hue. Un kit perfecto para controlar la iluminación de casa a distancia, está a 109,99 euros en Amazon (baja de 209,94).
  • OnePlus N100: nuevo móvil asequible de 6,52? con un Snapdragon 460, 4 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables), cámara triple (13+2+2), 5.000 mAh, minijack, sin NFC, está a 149 euros en Amazon para clientes Prime (baja de 199).
  • Portátil HP 15-DW1022NS: un portátil de 15,6? Full HD con un Core i5-10210U, 16 GB de RAM (uauh), 512 GB de SSD, conector RJ-45 (Ethernet), sin sistema operativo, estupendísimo por 679 euros en PcComponentes.
  • TV Hisense 65AE7200F: una Smart TV de 65? con resolución 4K UHD, Precision Colour, Ultra Dimming, HDR10+, DTS Virtual-X, Vidaa U 4.0, eficiencia A+, 3 años de garantía, está a 599 euros en Amazon (baja de 699).
  • Fire HD 8: tableta de 8 pulgadas con resolución 1.280 x 800, procesador quad-core a 2 GHz, 2 GB de RAM, 32 GB de capacidad (ampliables), hasta 12 hora de autonomía, sistema operativo Fire OS, está a 69,99 euros en Amazon (baja de 99,99).
  • TV Samsung 75TU8005: una Smart TV enorme de 75? con resolución 4K, HDR 10+, Crystal Display, procesador 4K, PurColor, sonido inteligente, One Remote Control, asistentes de voz, eficiencia A+, está a 999,99 euros en Amazon (baja de 1.274,92).
  • Unidad SSD Externa Crucial X8 1 TB: un disco SSD externo portátil súper compacto con una capacidad brutal de 1 TB, transferencias de hasta 1.050 MB/s, conexión USB-C (USB 3.2), está a 116,99 euros en Amazon (baja de 183,91).
  • NAS Western Digital My Cloud Home 3 TB: perfecto para crear una nube personal, con una bahía y un disco de 3 TB ocupándola. Perfecto para centralizar servidor de almacenamiento y multimedia. El diseño mola, está a 154 euros en Amazon (baja de 229,99).
  • Memoria RAM Crucial DDR4 8 GB: un módulo SODIMM para portátiles (o el iMac) con velocidad de 2666 MT/s, capacidad de 8 GB, está a 32,99 euros en Amazon (baja de 29,03). El módulo de 16 GB está a 44,99 euros en Amazon (baja de 58,07).
  • Kindle Oasis: lector de libros electrónicos con pantalla de 7 pulgadas, 300 ppp, retroiluminación ajustable, resistencia al agua IPX8, diseño con botones de paso de página, está a 189,99 euros en Amazon (baja de 249,99).
  • Razer Power Up Bundle Kraken X Lite Auriculares + Cynosa Lite Teclado + Viper Ratón: un pack estupendo de ratón, teclado y auriculares 7.1 de la reputada Razer, está a 99,99 euros en PcComponentes (baja de 189).
  • TV Philips 55OLED854: una Smart TV OLED (yeah) de 55 pulgadas con resolución 4K UHD, Android TV, HDR10+, Dolby Vision, Google Assistant y Alexa, Ambilight 3, está a 1.149,99 euros en Amazon (baja de 1.899,99).
  • Huawei Band 4 Pro: una pulsera cuantificadora con pantalla AMOLED de 0,95?, monitorización continua con TruSeen 3.5, 24/7, monitor de sueño, GPS, sumergible (5 ATM), está a 39 euros en Amazon (baja de 79), ofertón.
  • TV Hisense 65AE7200F: una smart TV de 65 pulgadas con resolución 4K, Alexa integrada, Precision Colour, escalado UHD con IA, Ultra Dimming, audio DTS Virtual-X, Vidaa U 4.0, garantía de 3 años, está a 599 euros en Amazon.
  • Unidad SSD Crucial MX500 2TB: unidad SSD de 2,5 pulgadas con conexión SATA, hasta 560 MB de transferencia y esa capacidad brutal de 2 TB, está a 181,99 euros en Amazon (baja de 220).
  • Kindle Fire 7: la tableta de Amazon más asequible, 16 GB de capacidad, perfecta para entretener a los peques, sobre todo a este precio, 54,99 euros en Amazon (69,99 euros normalmente). Más potente y curiosa es la Fire HD 8, con diagonal de 8 pulgadas, misma capacidad y ranura microSD. Está a 69,99 euros en Amazon (baja de 99,99).
  • Oppo A5 (2020): un smartphone de 6,5?, Snapdragon 665, 3 GB de RAM, 64 GB de capacidad (ampliables), cámara quad (12+8+2+2), 5.000 mAh de batería, NFC, está a 129 euros en Amazon (baja de 149).
  • Amazon Kindle: el modelo estándar, pantalla de 6 pulgadas, 167 ppp, 4 GB de capacidad, sin resistencia al agua (pero con luz frontal integrada) está a 64,99 euros (baja de 89,99).
  • Irrigador dental Waterpik WP-660EU Aquarius: un modelo con depósito de agua de 650 ml, 10 ajustes de presión, varias puntas para limpiar los espacios entre dientes, buenas opiniones, está a 54,99 euros en Amazon (baja de 84,99).
  • Kit Raspberry Pi 4: un mini PC Raspberry Pi 4 de 2 GB de RAM, con MicroSD de 64 GB para el SO, caja y disipadores, ventilador, lector de tarjetas, cable microHDMI y fuente de alimentación, todo por 60,04 euros en GearBest con el código Y59A548044912000. Si preferís la Raspberry Pi de 4 GB de RAM, el precio es de 77,80 euros en GearBest con ese mismo código.
  • HP Neverstop Laser 1001nw: impresora de larga capacidad, tóner para imprimir hasta 5000 páginas, impresión monocromo de hasta 20 ppm (WiFi, USB, HP Smart App), está a 165 euros en Amazon (baja de 263,56).
  • PC HP All in One 27-DP0067NS: un PC de sobremesa en formato «iMac» con pantalla de 27? Full HD, un Ryzen 5 4500U, 16 GB de RAM, 512 GB de SSD, altavoces de 8 W, WiFi ac, Ethernet, está a 699,99 euros en PcComponentes.
  • Pendrive SanDisk Ultra 32 GB: una llave de memoria USB con transferencias de hasta 130 MB/s, 32 GB de capacidad y conexión USB 3.0. Está a 6,29 euros en Amazon (baja de 8,99).
  • MSI Modern 14 B10RBSW-063XES: un portátil de 14? Full HD con un Core i7-10510U, 16 GB de RAM, 1 TB de SSD y una GeForce MX350, está a 949 euros en PcComponentes (baja de 1.299).
  • Samsung Galaxy S10 Lite: un smartphone muy majo: 6,7?, Snapdragon 855, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad (ampliables), NFC, cámara triple (48+12+5 MP), 4.500 mAh, está a 399,99 euros en Amazon (baja de 659).
  • Kodak Printomatic: una «Polaroid» en toda regla. Esta cámara de impresión instantánea imprime en papel Zink de 5 x 7,6 cm, tiene un sensor de 10 MP con apertura f/2. Está a 49,99 euros en Amazon (baja de 99,99).
  • Monitor MSI Optix MAG322CR: un monitor gaming curvo (1500R) de 31,5? Full HD con tasa de refresco de 180 Hz, formato 16:9, panel VA, 1 ms de tiempo de respuesta, 300 nits, anti-glare, está a 299,99 euros en Amazon.
  • Ratón Logitech G603 Lightspeed: un ratón gaming inalámbrico, Bluetooth o 2.4 GHz con Receptor USB, Sensor Hero, 12000 dpi, 6 Botones Programables, Memoria Integrada, PC/Mac, está a 39,99 euros en Amazon (baja de 81,99).
  • Philips 75PUS8535: una Smart TV de 75 pulgadas con resolución 4K, HDR 10+, P5 Perfect Picture, Android TV, DTS Play-Fi, control por voz, Ambilight 3, está a 1.119 euros en Amazon.
  • Chromecast con Google TV: el nuevo Chromecast de Google ahora independiente (si quieres) del móvil, con su propio mando, soporte 4K y HDR, control por voz, está a 59,90 euros en El Corte Inglés (baja de 69,99).
  • Xiaomi Mi Band 5: la renovada pulsera cuantificadora con pantalla AMOLED táctil a color, resistencia al agua, notificaciones, frecuencia cardiaca, calorías quemadas, batería de hasta 20 días, sin NFC. Está a 29,99 euros en PcComponentes (baja de 39,99).
  • Google Nest Audio: el altavoz inteligente de Google en tamaño completo con sonido de gran calidad, asistente de voz, tecnología Voic Match, controles táctiles capacitivos, está a 79,99 euros en PcComponentes (baja de 99,99).
  • Razer Basilisk X HyperSpeed: un ratón gaming inalámbrico para juegos FPS, sensor óptico de hasta 16000 DPI, hasta 450 horas de autonomía, switches mecánicos, rueda de desplazamiento personalizable, está a 44,99 euros en PcComponentes (baja de 69,99).
  • Pendrive SanDisk Ultra Luxe 64 GB: una llave de memoria USB 3.1 con capacidad de 64 GB, hasta 150 MB/s de transferencias, está a 16,52 euros en Amazon.
  • Ratón Razer Mamba Elite: un ratón gaming con 9 botones mecánicos programables, sensor óptico con hasta 16.000 DPI, iluminación Chroma RGB, está a 55 euros en Amazon (baja de 79,07).
  • Realme X50 5G: el telefonazo 5G de Realme, 6,57? a 120 Hz, Snapdragon 765G, 6 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara quad (64+12+8+2 MP), 4.200 mAh, carga súper rápida, está a 279 euros en Amazon (baja de 337,90).
  • Realme 6: súper nuevo, 6,5? a 90 Hz, Helio G90T, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara cuádruple (48+8+2+2 MP), 4.300 mAh de batería, lector de huella en el lateral, está a 188 euros en Amazon (baja de 209,99).
  • Honor MagicBook 14: portátil estupendo de 14? FullHD con un AMD Ryzen 5 4500U, 8 GB de RAM, 512 GB de SSD, batería de 42 Wh, lector de huella, Windows 10, teclado español, está a 649,99 euros en la tienda Honor con el código AMB147NM100 (baja de 749,99).
  • Oppo Reno 4Z 5G: 6,57? a 120 Hz, CPU MediaTek Dimensity 800 5G, 8 GB de RAM, 128 GB de capacidad, cámara quad (48+8+2+2 MP), lector de huella lateral, 4.000 mAh, conectividad 5G, está a 379 euros en Amazon y regalan auriculares inalámbricos Oppo W31 (descuento al tramitar pedido, baja de 399).

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13 comentarios en “Pon un coche eléctrico en tu vida

  1. Axford dice:

    Veras, se que el futuro en automocion queda un poco mas lejos de lo que nos venden, es mi opiniòn.
    1- Que alguien me explique porque un coche a pilas es mas caro que uno normal, un motor electrico y una bateria, y ella sola hace que tooooodo el coche resulte mas caro.
    2- Aun, no me ha dicho nadie si toda la energia electrica en la que voy a enchufar el coche es ecologica, o procede de una termica o de una nuclear.
    3- Una vez gastadas, las baterias, con el numero de vehiculos que hay circulando, imagina que son electricos, tenemos un buen numero de baterias, no utiles contaminando.
    4- Sabes en que consiste el placer de conducir en moto, simplemente un scooter, te da el aire, eres libre de ir donde quieras y te da el aire, en un coche, disfrutas del placer de conducir, ir donde quieras, y no te da el aire, en un autonomo, lo mismo, pero pierdes el placer de conducir, simplemente porque no te gusta, conduce otro, y TU, vas a pagar 20000 EUROS porque conduzca otro?, no lo creo, sale mas bartato un taxi y el transporte publico.
    Creo que nos quieren vender la moto, y que la paguemos nosotros,
    Pero es mi opiniòn (perdona el tocho)

    • Land-of-Mordor dice:

      1.- Porque se fabrican con suerte miles de unidades mientras que de los otros se fabrican millones. Si sólo se fabricara una unidad de cada tipo de vehículo, sería más barato de fabricar el eléctrico.

      2.- Incluso quemando carbón para producir electricidad, es más eficiente un coche eléctrico. En una central térmica se pueden aplicar medidas de reducción de emisiones y a favor de aumentar la eficiencia que son o imposibles de trasladar al motor térmico de un coche o simplemente demasiado costosas. Las centrales térmicas pueden llegar a un 40% de eficiencia, tal vez algo más, que son cifras con las que los motores de combustión de nuestros vehículos ni sueñan. Además es energía producida en el propio país o en sus cercanías, no hay que traer zumo de dinosaurio desde la otra punta del globo al precio que pidan.

      3.- A diferencia de lo que sale del tubo de escape de tu coche, que convertirlo en combustible otra vez es caro y energéticamente ineficiente, una batería que ya ha llegado al final de su vida útil contiene exactamente la misma cantidad de litio y otros materiales «raros» que cuando salió de fábrica. Teniendo en cuenta que en el caso de los coches eléctricos estamos hablando de packs de baterías de miles de euros, hay un interesante negocio en ciernes para el reciclaje de batería.

      4. La conducción autónoma va a acabar llegando independientemente de cómo se propulsen los vehículos. Llevamos unos años en los que se están incorporando esos sistemas a los vehículos de combustión que se ponen a la venta. Es algo gradual y, al parecer, imparable. Hay quien vincula la conducción autónoma al coche eléctrico cuando es algo totalmente independiente.

      • Axford dice:

        Vaya por delante que no estoy de acuerdo con el modelo energetico, quemar una cosa para producir energia y movimiento me parece tan «arcaico» como quemar leña en un agujero en la parde para calentar una casa.
        Perooooo, tu te has dado cuenta de los podrias, deberias, y negocios que surgirian, es decir futuro pluscuanperfecto del «a lo mejor sucede», de tu respuesta (con todo el respeto no me malinterpretes).
        La cuestion, es que el coche electrico lo subvencionamos nosotros, lo pagamos nosotros, Y ELLOS NOS CAMBIARAN LOS IMPUESTOS, sera como lo del tabaco, si es malo , prohibido, es como lo del alcohol en la ley seca, era por la salud de los americanos

  2. pakolo dice:

    Ayer mismo me topé en mis andanzas youtuberas con esta charla de hace 4 años nada mas y nada menos sobre esto mismo. Lo que se comprueba es que por ahora todavía no vamos a ver coches eléctricos por las calles en masa, mas que nada porque está bastante claro que esto es muy disruptivo para los fabricantes, que seguramente tendrán un buen pedazo del pastel del poder en sus manos. https://www.youtube.com/watch?v=O86jqLPnNIQ

  3. Fran dice:

    ¿Antediluvianos? En realidad el motor alternativo es más moderno que los eléctricos, que ya eran estupendos hace más de un siglo.

    El problema no son los motores sino sus baterías y no te creas que está resuelto. Una infraestructura amplia de puntos de recarga puede ayudar a paliarlo. Sólo eso.

    Porque el litio da para lo que da, que no es mucho (más) , por lo que todavía se van a vender muchos cientos de millones de coches con motor alternativo antes de que demos con la tecla. Por suerte o por desgracia, el zumo de dinosaurio ( y el gas natural) son un gran regalo, energéticamente hablando.

    Así que puede que las ciudades del primer mundo se llenen de eléctricos en los próximos años, pero sólo serán una parte del creciente número global de automóviles, en su mayor parte con «antediluviano» motor alternativo.

  4. Lambda dice:

    «Imparable», «futuro»…. pues no sé yo. Llevo oyendo esto durante años, viendo reportajes sobre prototipos y viendo que los cacharros producidos en serie que son alternativa a los de motor de explosión apenas logran destronarlo, pues va a ser que no. La cuestión es muy sencilla: nuestro modelo social de transporte y trabajo viene de una era en la que se retiró a unos medios (por ejemplo, el tren y los tranvias) por otros, propulsados por una energia barata y abundante. Los fabricantes lograron convencer a los estados de emplearse a fondo en infraestructuras de largo recorrido impensables
    antes del siglo XX (las grandes autoestopistas). Semejante desarrollo e inversión no lo volveremos a ver pronto, es más, parece que el coche electrico es un apaño para la movilidad individual en nuestras ciudades (para trayectos mas largos ya veremos si todos podremos permitirnoslo) mientras evaluamos qué hacer con el petróleo y sus derivados. Resulta muy sintomatico del estado de las cosas que este proceso sea tan lento: al vehiculo de explosion y sus autoestopistas sólo le llevó unas pocas décadas ( veinte años a lo sumo) desplazar de forma mayoritaria a medios como el tren, que se relegaron en mayor medida a usos de mercancias. Y eso tomando como ejemplo EEUU…

    Así que es normal que la cosa vaya lenta: el Estado, que es el principal actor y regulador ya no tiene tanta «guita» para soltar, y va con pies de plomo (contexto económico frágil e imprevisible), y las empresas ni de coña van a asumir el papel de estandarizar y normativizar el coche electrico mientras el coche de motor de explosión sea rentable. Se venden millones de coches, y para muchos son la única forma práctica y relativamente asequible de ir al trabajo en grandes distancias. Si no hacemos un coche electrico fácil de fabricar, economico y practico (gran autonomia y maletero ) , cuyo rango de precio (por ejemplo, en Europa) sea entre 10.000 y 15.000 euros… lo veo crudo. Salvo que el objetivo sea sólo venderlo a una clase media menguante. Hace falta un Henry Ford de la automocion electrica para ello, y no se si las condiciones son optimas para que se dé un tipo así. Salvo que se permita vender en Europa al fabricante chino BYD, el mayor fabricante de automoviles electricos… humm…. Ven por donde van los tiros, ¿no?

  5. josemicoronil dice:

    Por desgracia las baterías de litio que usa cualquier vehículo eléctricos son demasiado caras aún, este problema es concretamente la piedra angular que sostiene el alto precio y las pocas ventas de éstos. No se si tardará más o menos en abaratarse el precio de dichas baterías pero cuando llegue ese punto se harán masivas las ventas de vehículos eléctricos frente al resto.
    Creo que los diferentes gobiernos e instituciones deberían tomar la enorme oportunidad que realmente les está dando la situación actual para preparar las infraestructuras que tenemos, ahora mismo hay pocos vehículos eléctricos en circulación y no hay problemas en cuanto al transporte, generación, y almacenamiento de energía, dentro de unos años sí los habrá. A día de hoy hay 30 millones de vehículos en circulación de los cuales 22 millones son turismos según un documento de la DGT de Mayo de 2017. Si un 10% de esos turismos fueran eléctricos serían 2.2 millones de coches. Pongamos 2.2 millones de coches a cargar durante la noche con un cargador lento de 2kW de potencia. Esos son 4 400 MW de potencia. El consumo de ayer (27/06/2017) por la noche estaba entre los 25 000 MW y los 30 000 MW, es decir, esos 4 400 MW extras ayer habrían sido entre un 14% y un 18% más de potencia constante consumida a lo largo de toda la noche. Ahora imaginad los picos de potencias que habrá cuando la gente usen cargadores rápidos o extra-rápidos, y sobre todo cuando lo usen en «hora punta». Si actualmente ya petan transformadores y condensadores de subestaciones en los días de calor poner muchos aires acondicionados, si a día de hoy hay fábricas (aquellas que consumen varios MW de potencia) que tienen que hacer más horas nocturnas que diurnas porque pueden tener problemas y dejarles el trabajo a la mitad al hacerlo en horas horas puntas, imaginad si no preparamos bien nuestras infraestructuras.
    PD: Los datos de consumo actual del país y otros datos interesantes podéis encontarlo en Red Eléctrica Española. Esta web por ejemplo te da datos de consumos en tiempo real en la península: https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/demanda/total
    Un saludo !

    • Lambda dice:

      El tema, José, es que por poder podríamos hacerlo, adaptar las infraestructuras a ese proceso , pero:

      1) Gastamos un porrón de energía (sea electrica u otro tipo) y nuestro modelo económico está basado en el consumo desaforado. Hay pocos incentivos en ese sentido (ni a los Estados ni a las empresas les interesa cambiar ese esquema), salvo que la necesidad sea acuciante.

      2) Si todos los conductores actuales se pasasen a los modelos eléctricos, incluso con una infraestructura eléctrica sobredimensionada por encima de tu ejemplo, seguiríamos teniendo problemas derivados del consumo eléctrico y la necesidad del reciclaje de las baterias. Es solucionable, pero me pregunto si podremos mantener el paradigma de «tengo un coche» tal cual.

      3) Todo esto se hace sin consultar a los consumidores (los conductores) ni escuchar qué desean y necesitan de verdad. A lo mejor el problema es el mal diseño de las ciudades (urbanismo) y factores inesperados.

      4) Se está esperando que un coche electrico se pueda usar en todas las circunstancias del mismo modo que usamos el coche tradicional (por ejemplo, cargas ultra rápidas de bateria en un apuro, etc).

      5) Esperar que el Estado renuncie a los jugosos impuestos de los combustibles: se los meterá a la energía electrica y a las recargas.

      Lo veo complicado, salvo que cambien muchos paradigmas de la automoción, y por ende , de la sociedad. No sé si me gusta el «cambio» que prometen, pero bueno, ya iremos viendo… Al ritmo que vamos, lo veré de puro viejo.

  6. CarlosAMG dice:

    Yo hasta cuando pueda seguire estirando mi querido motor de combustion. Lo reconozco,soy bastante petrolhead y la diversion de engranar cada marcha o escuchar el sonido del coche no me la dara ningun electrico.

    Luego, aunque el coche electrico sea el invitable futuro, mi opinion es que ese futuro no será tan inmediato y creo que conviviran con los hibridos durante muchos años, ya que a corto/medio plazo no estamos preparados para millones de coches electricos(no España sino el mundo en general) por varias razones que ya se han puesto en varios comentarios.

    Interesante esta variedad tematica introducida con esta entrada 🙂

    • Land-of-Mordor dice:

      Velocidad, aceleración, disfrutar de una carretera revirada sintiendo que conductor y máquina trabajan al unísono, etc, son las sensaciones que entiendo que deben importar a cualquiera al que le guste conducir (precisamente no hablo de trayectos urbanos). El ruido lo veo como una molestia necesaria para poder disfrutar de todo lo demás y, precisamente, es ese molesto ruido lo que te quita un coche eléctrico. Lo demás, lo sigues teniendo.

      • Antonio dice:

        Ya me imagino cuando se popularizó el coche en detrimento del caballo a los jinetes reivindicando las sensaciones de montar a caballo frente a las de pisar un acelerador.

        Hoy casi nadie monta a caballo excepto por deporte. Será algo, lo del rugido del motor, que quedará en el pasado.

        Me ha quedado un comentario muy Enrique Dans…jajaja

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